{"id":43860,"date":"2022-03-09T16:55:49","date_gmt":"2022-03-09T15:55:49","guid":{"rendered":"https:\/\/intellias.com\/intellias-develops-software-for-self-stabilization-of-two-wheelers\/"},"modified":"2022-12-19T13:22:23","modified_gmt":"2022-12-19T12:22:23","slug":"intellias-develops-software-for-self-stabilization-of-two-wheelers","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/intellias.com\/de\/intellias-develops-software-for-self-stabilization-of-two-wheelers\/","title":{"rendered":"Intellias entwickelt Software zur Selbststabilisierung von Zweir\u00e4dern"},"content":{"rendered":"

Februar 2022 \u2013 Intellias, ein Anbieter von Software-Entwicklungsdienstleistungen f\u00fcr die Mobilit\u00e4ts- und Transportindustrie mit Standort in Berlin, hat ein Konzept zur Selbststabilisierung von Motorr\u00e4dern und Motorrollern vorgestellt. Dadurch k\u00f6nnten diese sogar fahrerlos man\u00f6vrieren. Dank einer Hardware-unabh\u00e4ngigen Software-Architektur eignet sich die L\u00f6sung f\u00fcr die Kombination mit unterschiedlichsten Sensortypen und Fahrzeugklassen. Intellias sieht die Zukunft dieser Technologie vor allem bei Motorrollern und kleineren Motorr\u00e4dern, wie sie auf der letzten Meile oder als \u201eShared-Service\u201c im Stadtverkehr zum Einsatz kommen.<\/p>\n

Es ist Freitagabend. Der Pizzalieferservice rotiert. Alle bestellen, p\u00fcnktlich zum Wochenende. Der Pizzabote k\u00e4mpft sich, seine sperrige Pizza-Box auf dem R\u00fccken, durch die Rushhour \u2013 auf einem herk\u00f6mmlichen Roller nicht jedermanns Sache. St\u00e4ndiges Bremsen und Anfahren oder das wackelige Man\u00f6vrieren bei geringen Geschwindigkeiten zwischen parkenden Autos k\u00f6nnen schon mal zu unangenehmen Situationen f\u00fchren, vor allem f\u00fcr jungen Leuten mit wenig Fahrpraxis. Die neue Technologie von Intellias k\u00f6nnte hier zuk\u00fcnftig Abhilfe schaffen. Wo nicht der Fahrspa\u00df, sondern die Funktionalit\u00e4t im Vordergrund steht, bietet die Technologie die ideale Unterst\u00fctzung. Der Fahrende wird entlastet und f\u00fchlt sich sicherer, da weniger Konzentration und K\u00f6rpergef\u00fchl erforderlich sind. Vor allem das Fahren bei langsamen Geschwindigkeiten (bis 20 km\/h) und in engen Fahrspuren wird erheblich erleichtert. Somit eignen sich selbstbalancierende Motorroller nicht nur f\u00fcr Lieferdienste auf der letzten Meile, sondern auch f\u00fcr Fahrende mit wenig Erfahrung, wie Touristen auf Sightseeing-Touren oder die Mieter von City Scootern. Und als Enabler-Technologie f\u00fcr autonome Zweir\u00e4der sind sogar Szenarien denkbar, bei denen der Leihroller seine Fahrer an
\nihrem Standort abholt. <\/p>\n

F\u00fcr die Umsetzung des Konzepts der Selbststabilisierung greift Intellias auf sein Know-how in den Bereichen Sensorik und Datenfusion zur\u00fcck. Das Zweirad wird mit Sensoren ausgestattet, um Grad und Geschwindigkeit der Kippung zu erkennen. Die Software errechnet und triggert in Echtzeit die notwendige Gegenbewegung des Lenkers, um es aufzurichten und zu stabilisieren. F\u00fcr erfahrene Biker oder Leute, die ihre Maschine gerne sportlich fahren, ist diese Technologie nicht unbedingt notwendig. Aber beispielsweise f\u00fcr Menschen mit Behinderung oder Unfallopfer er\u00f6ffnet die Stabilisierungsl\u00f6sung von Intellias neue M\u00f6glichkeiten sich (wieder) auf ein Bike oder einen Motorroller zu setzen. <\/p>\n

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\n\t\t\t\t<\/linearGradient><\/defs><\/svg>\n\t\t\t\t\t

Nicht nur in Autos, sondern auch in Zweir\u00e4dern nimmt der Anteil der Software stetig zu. F\u00fcr Hersteller und Zulieferer stehen dabei vor allem die Verl\u00e4sslichkeit, die Hardware bietet Software-Entwicklungsexpertise speziell f\u00fcr die neue Mobilit\u00e4t. Hier haben wir langj\u00e4hrige Erfahrungen und st\u00fctzen uns auf robuste Software-Entwicklungsprozesse. Selbststabilisierende Zweir\u00e4der k\u00f6nnen vor allem dazu beitragen, dass der innerst\u00e4dtische Verkehr sicherer wird und schw\u00e4chere Verkehrsteilnehmer, wie Rollerfahrer, besser gesch\u00fctzt sind.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tOleksandr Odukha, <\/span> Vice President Automotive Delivery<\/span><\/span>\n\t\t\t\t<\/small>\n\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t<\/section>\n

Video \u00fcber die Technologie:<\/b><\/p>\n